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智能網(wǎng)聯(lián)浪潮來襲

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 汽車與信息通信亟待深度融合     來源:http://www.cc10085.com/

    推動(dòng)新一代信息通信技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)研究,“2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇”7月19日在北京舉辦。

    活動(dòng)由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司指導(dǎo),中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦,數(shù)據(jù)資源中心承辦。論壇以“新一代信息通信技術(shù)影響下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”為主題,圍繞汽車與信息通信融合發(fā)展路徑、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)、自動(dòng)駕駛發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新型商業(yè)模式、汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)價(jià)值體系等話題進(jìn)行探討。

    中國(guó)汽車技術(shù)研究中心張建偉副主任指出,互聯(lián)網(wǎng)思維作為一種先進(jìn)生產(chǎn)力,改變了人與人溝通的方式,賦予了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無限的前景和想象力。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)抓住新一代信息通信技術(shù)影響下帶來的發(fā)展新機(jī)遇,以大數(shù)據(jù)處理體系、云計(jì)算技術(shù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,加速中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)化與信息化發(fā)展。

    工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)佘偉珍表示,《中國(guó)制造2025》明確提出要將新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)深度融合,工業(yè)和信息化部將努力推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。佘偉珍提醒,下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的浪潮已經(jīng)到來,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須樹立危機(jī)意識(shí),汽車行業(yè)的管理政策要適時(shí)調(diào)整與變化。汽車行業(yè)與信息通信技術(shù)需要協(xié)同發(fā)展,共同推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

    汽車和互聯(lián)網(wǎng)公司代表也從不同立場(chǎng)、不同角度、不同方向作了精彩發(fā)言,并深入進(jìn)行技術(shù)交流和思維碰撞。長(zhǎng)安汽車工程研究總院所長(zhǎng)梁鋒華表示,汽車有兩個(gè)關(guān)鍵屬性:一是作為出行工具,二是作為用戶在辦公、家庭之外的第三空間,廠商需要特別關(guān)注用戶個(gè)性化、體驗(yàn)化的潛在訴求。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車這條產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)越來越長(zhǎng)。作為“互聯(lián)網(wǎng)造車”的典型代表,樂視汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)總監(jiān)趙亨利表示,要讓消費(fèi)者在汽車這個(gè)空間中充分享受生活,對(duì)于廠商來說還有很多的工作要做,樂視更愿意像阿里巴巴那樣以商業(yè)模式上的創(chuàng)新來帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


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